transN - Transports publics neuchâtelois

Vraiment triste ces transports. Je suis allé eb ville avec ma fille en poussette et le chauffeur veux partir en avance, donc même pas le temps de rentrer avec la poussette qu'on nous ferme la porte. Vous venez de perdre un client. Car si j'aurais besoin de aller en tram, je prend un taxi. Déçu.. mais pas qu'à moi, il avait aussi des personnes âgés. Soit un suit les horaires soit on fait pas ce métier.. j'ai le tickets de tram comme preuve de l'horaire. J'étais en train de le prendre de la machine, et le chauffeur voulait déjà partir...

Un cas de demande d'emploi:On vient vous chercher, on vous demande de postuler, vous passez un entretien même pas fait par des RH, vous les appelez plusieurs fois et où l'on refuse de vous passer un RH au téléphone, on vous fait attendre bien 1 mois et demi avant d'avoir de leur nouvelles, pour vous dire qu'ils ont choisis quelqu'un d'autre.Mieux vaut pas perdre son temps à postuler dans une boîte pareille.L'administration peut difficilement faire mieux dans le pire, administration à l'image du canton.

Les TRN sont l'entreprise de transport la plus nulle du monde. Ils n'ont aucun égards pour leurs clients. Sont capables de laisser sur le carreau un passager bien visible à l'arrêt, de rouler à quatre à la queue leu leu dés les premiers flocons. Le mieux étant de leur écrire, ils ont engagé un consultant en communication non violente qui explique très gentiment certes, que tous les problèmes viennent du fait qu'il n'y a pas de voies réservée aux bus.Ceci explique qu'un bus peut être en retard un dimanche anodin sans le moindre bouchon, qu'un bus peu circuler avec deux à 3 minutes d'avance et que si vous avez un train à prendre, mieux vaut prendre un à deux bus en avance, autant dire aller à la gare à pieds.Leurs planificateurs et organisateurs de réseaux et tout le management a probablement été récupéré des cadres du parti communiste de RDA ou de Corée du nord.Le principe de base: Allez vous faire F... si ça vous plait pas, y a la voiture. De toute manière le bus c'est pour les gamins qui n'ont pas de permis.

Certainement les transports publics les plus incompétents auxquels j'ai eu à faire (quotidiennement pendant 25 ans) de toute ma vie, sur 4 continents. Ils sont la meilleure publicité que je n'ai jamais vue pour l'automobile. Faire perdre au client du temps, de l'argent et son sang froid, voilà leur mission.

Quand même l'unique entreprise de transport suisse qui ne s'arrête pas quand des passagers attendent à l'arrêt de bus et qui s'avancent vers le bus pour le prendre en faisant un eye contact" au chauffeur. Quand même l'unique entreprise de transport suisse qui demande à ses clients de payer une amende cash

Le service de transport de tout un canton.

Voiture : moins chère / plus fiable - tout est dit. La fiabilité de ces transports publics est lamentable. A éviter à tout prix. Et oui c'est cher de prendre le bus, à 4.- l'heure pour deux zones (20km de rayon il me semble), il faut pas abuser. Je parle en connaissance de cause, j'ai été confronté à cet enfer depuis la secondaire, où il m'a malheureusement fallu prendre les transports public. Les chauffeurs sont diaboliques et vous regardes avec un sourire dans leur rétro lorsque vous étiez à la limite de prendre votre bus, ils sont désagréables. Les bus arrivent soit en retard soit en avance. C'est du grand n'importe quoi.

J'utilise le bus pour rentrer du travail entre 16h et 18h depuis Cernier à Neuchâtel ! À de nombreuses reprises, les bus ont du retard ou ne circulent carrément pas durant ces périodes où la cadence est au quart d'heure!? Si ces cadences ne peuvent pas être respectées, il vaudrait mieux en changer et être honnête vis-à-vis des utilisateurs! On n'annonce pas des horaires qui ne sont pas respectés 1fois sur trois!