Wiesener Viadukt

Die wilde grüne Berglandschaft ist eine Fahrt wert mit der roten RhB - ein beeindruckendes Erlebnis.....

Es gibt dort einen schönen Fußweg neben der Zugstrecke über das Viadukt. Unglaublicher Ausblick auf die tolle Berglandschaft

Eine fantastische Ingenieur Leistung wie diese Brücke über die tiefe Landwasserschlucht, mit Stützen an der steilen Felswand, gebaut wurde. Auf einem Holzgerüst aus den örtlichen Tannen wurden die schweren Steine aufeinander gestapelt, sodass sie das hohe Gewichte der Eisenbahn tragen konnten. Sie bettet sich schön in die grüne Umgebung ein.Um sie in seiner ganzen Pracht sehen zu können, darf nicht der Weg über die Brücke gewählt werden. Links vom Bahnhof muss man dem Wanderweg in Richtung Filisur folgen. Bis nach Filisur dürfte dieser Weg aber wesentlich länger sein als jener über die Brücke.

90m hoch und 200m lang. Zu Fuss begehbar und im Sommer fährt bei Wiesen der historische Zug, den man ohne Aufpreis (d.h. mit regulärem Ticket oder gültiger Gästekarte) nutzen darf. Zu Fuss ist der Aussichtspunkt für die Brücke ab Bhf Wiesen in ca. 5 Minuten erreichbar.

Brücke is zu Fuß überquerbar. Velos/Fahrräder schieben

Bei der Station Davos Wiesener kann man aussteigen und über das Viadukt gehen. Von der anderen Seite hat man einen schönen Blick auf das Bauwerk. Auch wenn mir alle Stunden ein Zug vorbei fährt, lohnt es sich hier auszusteigen und den Blick zu geniessen.

200 m vom Bahnhof Wiesen entfernt ein toller Ausblick über das 89 m tiefer liegenden Tal. Das höchste Viadukt der Rhätischen Bahn, vor über 100 Jahren erbaut.

Selten begehbarer Viadukt in atemberaubender Landschaft. Kann gut auf einer Wanderung zwischen Monstein und Filisur eingebaut werden.

Sehr schöne Eisenbahnbrücke ,bin leider vom Landwasserviatukt den Fluss entlang gegangen und konnte nur von unten Fotos machen.